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在滑动摩擦下工作的轴承叫滑动轴承。
滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。
自润滑轴承适应性强、耐磨、经济,一般应用在低速重载工况条件下,或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位,可在使用时不保养或少保养。
有适量的弹塑性,能将应力分布在较宽的接触面上,提高轴承的承载能力。
静动摩擦系数相近,能消除低速下的爬行,从而保证机械的工作精度。嘉善自润滑轴承目前已广泛应用于各种机械的滑动部位,例如:印刷机、汽车、摩托车与农林机械等等。
无油轴承是一种兼有金属轴承特点和自润滑轴承特点的新颖润滑轴承,由金属基体承受载荷,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。 本公司主要经营兰州市无油自润滑轴承专卖 兰州市无油自润滑轴承的批发与销售。
无油轴承具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,特别适用于重载,低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。嘉善无油轴承目前产品已广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。
聚四氟乙烯钢(铜)背复合材料轴承FZF-1、FZF-1A(国外称DU)是以低碳冷轧钢板为基体,以烧结球形青铜粉为中间层,改性塑料为摩擦表面层,并牢固结合为一体的三层自润滑材料。
其中钢背提供足够的机械强度和尺寸稳定性;以优质青铜粉为钢板与塑料结合的媒介更好的发挥其摩擦磨损性能。聚四氟乙烯是目前为止塑料中摩擦系数最小的一种材料,并具有极好的化学稳定性。FZF-1、FZF-1A材料保持了聚四氟乙烯塑料的优点,而且在与摩擦副对磨时,其表面层聚四氟乙烯向摩擦副表面转移,形成比较稳定的聚四氟乙烯固体润滑膜,因而在无油润滑条件下,可比其他材料有更长的使用寿命,而在有油润滑时,其使用寿命将会成倍乃至几十倍地提高。
FZF-1、FZF-1A材料除用于一般条件下,还可用于高温、低温、真空、水及其他腐蚀性介质等无油润滑的场合。FZF-1与FZF-1A材料的摩擦磨损性能一致,但FZF-1A的搞锈蚀能力要比FZF-1明显增强,同时也提高了轴承运行的可靠性,即在轴承失效时,FZF-1A对轴颈具有较强的保护作用。
● 特点1、 摩擦系数低、耐磨损、使用寿命长,兰州市无油自润滑轴承 加盟电话: 。可以在无油润滑边界的条件下工作。
2、 机械强度高、尺寸稳定。可以在承受较大的稳定载荷,可在干摩擦条件下工作。
3、 使用温度范围宽。FZF-1、FZF-1A材料使用温度为-200℃~﹢280℃。
4、 动静摩擦系数相近。低速时,无“爬行”现象,运动平稳。
5、 耐腐蚀性好。在液体和气体中工作更能发挥其各种腐蚀性介质特点。
6、 适合于各种转动、滑动、摆动、往复运动;不产生和不集聚静电。
7、 一般结构多为薄壁,结构紧凑、重量轻、体积小、价格低等多种优点。
● 应用1、各种齿轮泵:用在高压齿轮泵上,取代原来的滚针轴承,泵的压力由16MPa,提高到20MPa,PV值达到12416MPa·m/s,寿命提高3倍,节约成本50%以上,另外FZF-1(A)复合材料轴承还用在各种叶片泵、柱塞泵上。
2、汽车:减震器的活塞环和导向套、汽化器、铰链衬套。
3、电动工具:用于电锤上作气缸内衬。
4、气动元件做气缸导向套、液压油缸导向套、打印机、复印机、蝴蝶阀、截止阀、摩托车等行业。