【直销从这里开始…】
【会员登陆】
【免费注册】
【咨询直销专家】
【投诉曝光】
【设为首页】
首 页
保健食品
个人护理
护肤系列
彩妆系列
企业网店
企业新闻
水机水杯
推荐信息
品牌策划
互联网
中国直销网
资讯
专家:政府没必要补贴共享汽车,这是用纳税人钱补贴轿车出行
类型:行业动态 发布日期:2017-11-12 浏览量:
收藏本文章
专家:政府没必要补贴共享汽车,这是用纳税人钱补贴轿车出行
来源: 澎湃新闻
11月11日,浙江杭州,在中国电动汽车百人会和中国信息化百人会主办的2017全球未来出行高层论坛上,国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东指出:共享汽车作为一种市场行为,政府没有太大必要直接、间接地进行补贴。
国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东。
共享汽车并非“闲置资源”再利用,而是用互联网平台提高“分散资源”的利用率。首先,程世东为共享汽车下了一个定义。目前,共享汽车都是企业购买汽车,放上平台运营管理。
程世东解读称,从政策制定者的角度来看,政府鼓励汽车共享业态为老百姓服务。
同时,程世东承认,有关部门对共享汽车、共享单车的鼓励力度不同。“我们的支持力度取决于(这项业务)是否是集约化出行和绿色的出行方式”。在道路资源紧缺的大情况下,想顺畅驾驶小汽车十分困难,而城市居民出行效率最大化的还是公共出行。为此,给予共享汽车鼓励力度不会很大,因为它无法解决、减少交通拥堵。
有观点认为,消费者使用共享汽车后,会减少汽车保有量,从而减少占有道路资源。程世东对此持保留态度,他称:为了消费者随时能够开到共享汽车,企业必须时刻待命提供服务,而且共享汽车投放的数量,取决于用户需求的峰值,加上地域、时间的不均衡性和需求的多样性,多种因素影响下,共享汽车的数量不会太少。
程世东认为,共享汽车作为一种市场行为,政府没有太大必要直接、间接地进行补贴。包括提供免费停车位,这是用纳税人的钱补贴小汽车出行。但政府也应该有所作为,比如在车辆违章、处罚,共享汽车用户个人信息体系建立上做足文章,鼓励共享汽车企业提升服务质量。
程世东还认为,共享汽车最大的竞争对手是网约车和出租车,但其缺乏便捷性,同时在价格上竞争优势不大。此外,停车费用高昂,共享汽车使用者的素质问题,都对企业运营和消费者体验带来不小的影响。
“共享汽车会快速发展,但爆发性发展的可能性不是特别大。”程世东认为,不能套用网约车、共享单车的发展路径,来判断共享汽车:1.共享汽车资源过重,相比之下共享单车成本较低,网约车是轻资产——司机自带汽车,这使得共享汽车为扩大规模,就需要占用巨额资金;2.使用场景不同,共享单车解决“最后一公里”难题,网约车释放了此前出租车管制下的市场需求。综上所述,共享汽车可能是特定人群、特定场景地做进渐进式发展。
程世东还认为,如果消费者把汽车不局限于交通工具,而是一种可移动的生活空间,那么消费者的共享欲望或许会进一步降低。因此,共享汽车能满足的是小型的、单纯的交通出行需求,但难以满足高层次的移动生活空间的需求。快速准确的资讯,实用的信息,深度的报道,追踪直销热点,尽在专家:政府没必要补贴共享汽车,这是用纳税人钱补贴轿车出行。
分享本文章
相关搜索
在百度中搜索
专家:政府没必要补贴共享汽车,这是用纳税人钱补贴轿车出行
在谷歌中搜索
专家:政府没必要补贴共享汽车,这是用纳税人钱补贴轿车出行
在雅虎中搜索
专家:政府没必要补贴共享汽车,这是用纳税人钱补贴轿车出行
在搜搜中搜索
专家:政府没必要补贴共享汽车,这是用纳税人钱补贴轿车出行
相关新闻
·
陕西沃德绿世界直销加盟流程
·
陕西沃德绿世界直销
·
陕西沃德绿世界直销2017招商加盟产品介绍
·
陕西沃德绿世界直销2017招商加盟产品介绍
·
陕西沃德绿世界直销
·
陕西沃德绿世界系统团队加盟咨询
·
陕西沃德绿世界团队加盟电话
·
陕西沃德绿世界团队领导人
·
陕西沃德绿世界公司简介
·
陕西沃德绿世界公司介绍
直销产品分类
保健食品
国珍加盟
新时代
彩妆系列
家具系列
服装
水机水杯
鞋帽箱包
运动户外
居家生活
服饰内衣
手机数码
家用电器
母婴用品
建材系列
汽车系列
日用品系
化妆品系
家居清洁
健康饮水
环保用品
家居用品
长寿系列
金银首饰
关于我们
|
免责声明
|
联系我们
|
隐私声明
|
本站顾问
|
广告服务
|
商业合作
|
人才招聘
|
工具流定制
|
网站地图
|
直销通
|
商学院
|
俱乐部
|
地区会议
|
更多
QQ:7376719 54321729 投稿:
54321729@qq.com
合作:
7376719@qq.com
Copyright 2003-2020
直销网
版权所有
常年法律顾问:郭彪