拉薩城關區蔬菜直銷車項目進展見聞:為民送實惠
城關區蔬菜直銷車項目計劃購置100輛直銷車,截至目前,已全部購置完畢。已運行的82輛直銷車和配送車輛採取定點直銷的方式,供應老城區及低、中等收入居民居住范圍內的62個點,同時還向社區、學校、政府等單位配送新鮮蔬菜,極大地方便了群眾的生活。
自城關區啟動了菜籃子工程惠民平價蔬菜直銷車進社區項目后,城關區的菜籃子工程出現了喜人的變化,種菜的群眾不再愁菜難賣了,買菜的群眾不嫌菜貴了,還有很多就業困難的群眾也從中抓住了就業的機會,生活水平得到改善和提高。
家門口買菜很劃算
早上,在城關區八廓商城前的蔬菜直銷車前,記者見到很多附近的居民前來買菜。特別定制的小型貨車裡面裝滿各種蔬菜、農畜產品,儼然成了一個小型超市。從車上放下的伸縮架上,整齊地擺放著一筐筐新鮮蔬菜﹔車廂上方的電子顯示屏上顯示著直銷車當天銷售的蔬菜價格。
“家門口買菜,方便、便宜,很劃算。”前來購買蔬菜和?牛肉的居民高興地告訴記者。“我們每天供應的蔬菜品種有50個左右,平均銷售量在700斤左右。在藏歷年的時候,每天的銷售量可達到2000斤。”銷售人員告訴記者。
從今年年初開始,城關區啟動了菜籃子工程惠民平價蔬菜直銷車進社區項目,80多輛平價蔬菜直銷車和配送車輛陸續上崗,把以直銷價出售的蔬菜送到居住在城關區老城區、廉租房的居民家門口,為他們提供低於市場價10%—30%的蔬菜和農畜產品。
城關區根據實際情況在定點直銷的基礎上,還將直銷車開進學校,開進單位,配送蔬菜及單品,極大減少中間流通環節,拓寬直銷車銷售模式,讓轄區內群眾切身體會到惠民政策。
為切實發揮直銷車的惠民效益,城關區根據直銷點不同區域居民群眾的作息時間,將直銷車按照4個不同的時間段進行運營。
帶動相關產業發展
怎樣才能消除“菜農流大汗、菜販掙大錢、消費者出大錢”的現象。惠民蔬菜直銷車讓農民的“菜園子”和市民的“菜籃子”實現了有效對接。菜籃子工程惠民平價蔬菜直銷車項目的實施也帶動了相關產業的發展。阅读拉薩城關區蔬菜直銷車項目進展見聞:為民送實惠信息,获得最新资讯。
地處近郊的蔡公堂鄉白定村因地制宜,利用地緣優勢,以市場需求為導向,大力拓寬致富渠道,積極發展特色產業。
白定村依靠“政府+部門+公司+農戶”模式,在城關區政府和城關區農牧局的支持和協助下,通過租用淨土農業發展有限公司下的500個蔬菜大棚,由25名聯戶代表帶領300個聯戶家庭組成蔬菜種植合作社,開展有機蔬菜種植。在開展蔬菜種植過程中,為了提高群眾有機蔬菜種植技術,城關區農牧局還聯系了相關農業專家,對25名聯戶代表進行技術培訓。同時為了確保群眾穩定增收,蔬菜直銷車實現了蔬菜由產地到餐桌的對接。目前,該合作社蔬菜銷售勢態良好,一個蔬菜大棚可以實現增收10000元,此舉不僅讓群眾腰包鼓了起來,同時也讓市民吃到了放心、便宜的蔬菜。
讓利於民服務於民
隨著拉薩市城市化進程的不斷加快,城市人口日益增長,為從根本上轉變拉薩市蔬菜市場供應短缺現狀,讓居民群眾隨時吃上新鮮平價蔬菜,根據拉薩市委、市政府關於加快推進農業產業化和積極發展淨土健康生物農業產業的總體思路,本著“讓利於民、服務於民、方便於民”的原則,城關區啟動運行蔬菜直銷車項目平抑市場菜價、改善群眾生活,收效明顯。
自今年1月21日開展惠民直銷車項目以來,得到了群眾的一致認可。截至2014年10月底,惠民平價蔬菜直銷車項目共運行40周,共計採購蔬菜和副食品成本約為656.8萬元,直銷點針對群眾讓利共計約136.4萬元,解決了城關區剩余勞動力202人。
城關區農牧局負責人表示,下一步,城關區將進一步完善相關工作,在做好對市場日常經營和管理的同時,適時逐步增加蔬菜直銷點的數量及蔬菜品種,擴大蔬菜直銷規模。(記者 裴聰)